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ECHLE
Fenêtre de toit P6B pour pelles hydrauliques avec essuie-glace | ECHLE
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Aucun problème, car nous fabriquons également des panneaux de toit sur mesure pour d'autres machines. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, par courriel ou via notre formulaire de contact .
Téléphone : +49 7834 86559-0
Courriel : info@cm-parts.com
Nous sommes à votre disposition :
Du lundi au vendredi : de 8h à 17h
Fabriqué en Allemagne
30 ans d'expérience
Plaque de toit certifiée P6B pour pelles – Idéale pour les travaux de démolition (avec système d'essuie-glace)
Sécurité maximale, visibilité claire et qualité robuste – avec notre plaque de toit certifiée P6B selon DIN EN 356, votre pelle est parfaitement équipée pour les travaux de démolition difficiles.
Cette plaque de toit est encadrée dans un cadre en acier stable et est solidement montée, ce qui la rend particulièrement résistante aux chocs, à la poussière et à la saleté. La vitre ne s'ouvre pas – mais elle offre une stabilité et une protection maximales dans un environnement de travail exigeant.
Grâce au système d'essuie-glace intégré, vous gardez toujours une vue dégagée sur la zone de travail, même en cas de poussière, de pluie ou d'éclaboussures. Le réservoir d'eau d'essuie-glace assorti peut être acheté en option.
La surface thermolaquée en noir profond (RAL 9005) assure non seulement une apparence de haute qualité, mais protège également le cadre en acier de manière fiable contre la corrosion et les intempéries.
Données techniques :
- Certification : P6B selon DIN EN 356
- Exécution : Plaque de toit dans un cadre en acier, montée fixe (non ouvrable)
- Inclus : Système d'essuie-glace
- Revêtement en poudre : Noir profond, RAL 9005
- Poids : environ 28 kg
- Montage : À monter soi-même, y compris le matériel de montage et les instructions
Remarque :
Le montage ainsi que le raccordement électrique et hydraulique sont effectués par le client.
Si un FOPS (Falling Object Protective Structure) est installé dans certains cas, celui-ci doit être vérifié au préalable par nos soins, car il est possible que l'essuie-glace ne rentre pas sous le FOPS.


