Esco
Ząb Esco V23TVY
Ząb Esco V23TVY
SKU:
Jakość części oryginalnych
🚚 plus koszty wysyłki
Czas dostawy: 8-10 dni roboczych
Nie można załadować gotowości do odbioru
Dane techniczne / Wymiary
Dane techniczne / Wymiary
Najlepsza cena
Autoryzowany dealer
Szybka dostawa
Oryginalny ząb Esco V23TVY w jakości OEM do koparek.
Wybierz zęby typu dłutowego (Pick Style) dla zapewnienia doskonałej penetracji. Są one idealne do pracy w zmarzlinie, łupkach, łupkach ilastych i innych trudnych do przebicia materiałach. Wersja VY przeznaczona jest do pozycji środkowych, podczas gdy wersja TVY stosowana jest w narożnikach, aby zapewnić niezbędny prześwit dla boków łyżki.
W obszarach zastosowań, w których priorytetem jest dodatkowa wytrzymałość lub wykorzystywana jest pełna moc maszyny, wersje dłutowe dostępne są również w wersjach Heavy-Duty (rozmiary V29–V59).
Dodatkowe informacje o produkcie
| Producent | Esco |
| System zębów | Esco Super V |
| Rozmiar zębów | ESCO V23 |
| Klasa wagi koparki (w tonach) | 12-16 |
| Klasa ładowarki kołowej (w m³) | 12-17 ton |

Często zadawane pytania
Wymiana zębatek: jak sprawdzić, jaki rozmiar zębatek jest aktualnie zamontowany?
Czy zastanawiałeś się kiedyś, jaki jest właściwy rozmiar zęba dla Twojej koparki lub ładowarki kołowej? Wyjaśniamy!
Gdy ząb jest zużyty, często oznaczenia zewnętrzne przestają być czytelne. W przypadku zębów typu Super-V rozmiar systemu jest jednak zazwyczaj odlany wewnątrz gniazda zęba. Jeśli ta informacja jest nieobecna lub nieczytelna, poniższe zdjęcia i tabela pomogą zmierzyć zużyty ząb i znaleźć odpowiedni rozmiar zamiennika.

Nowy zakup: Jaki rozmiar zębów jest odpowiedni dla mojej maszyny?
| Koparka | Ładowarka | |
| V13 | 1 - 5 t | 1 - 6 t |
| V17 | 5 - 7 t | 6 - 9 t |
| V19 | 7 - 10 t | 9 - 12 t |
| V23 | 12 - 16 t | 12 - 17 t |
| V29 | 16 - 22 t | 19 - 25 t |
| V33 | 22 - 30 t | 25 - 35 t |
| V39 | 30 - 40 t | 35 - 47 t |
| V43 | 40 - 55 t | 47 - 65 t |
| V51 | 55 - 65 t | 65 - 80 t |
| V59 | 65 - 90 t | 80 - 100 t |
Pasujące do Ząb Esco V23TVY
Zabezpieczenie Esco V23PN
Uchwyt zęba Esco 3768A-V23
Uchwyt zęba Esco 3808-V23
Uchwyt zęba Esco 3870-V23
Uchwyt zęba Esco 3880-V23
Obsada zęba Esco 3895-V23
Obsada zęba Esco 5733A-V23
Uchwyt zęba Esco 5774A-V23
Uchwyt zęba Esco 5849-V23
Obsada zęba Esco 8704-V23
Uchwyt zęba Esco 8705-V23
Obsada zęba Esco 8720-V23
Obsada zęba Esco 8803-V23
Obsada zęba Esco 8823-V23
Adapter zęba Esco 8835-V23
Let customers speak for us
from 11 reviews
Product of very good build quality.
Customer service was fast and very professional.
I recommend it without a doubt!
Très bonne grille robuste avec relevage sous le toit, tout est bien pensé
Le montage s'adapte parfaitement y compris pour la remise en place de l'éclairage avant et arrière
Aucunes pièces supplémentaires n'est à prévoir, montage en +/- 2hr à 2 personnes
Alles bestens, gerne wieder. Sehr schnelle Lieferung und alles wie beschreiben!!!
great tooth system
Hab mir einen Tieflöffel mit Zähnen bestellt, qualitativ klasse, Abwicklung war auch reibungslos.
Die Möglichkeit die Länge selbst vorgeben zu können ist klasse.
Schnelle Abwicklung
Hatten bisher immer nur Standard Hersteller Abbruchgitter auf unseren Baggern. Haben jetzt vor kurzem mal für einen Bagger dieses Schutzgitter bestellt. Echt klasse Teil, überlegen uns gerade bei den anderen auch noch nachzurüsten.
Größtes Highlight ist definitiv das herunterschwenkbare Frontgitter, perfekt zum Scheibe reinigen oder wenn man einfach mal kurz freie Sicht vorne brauch. Montage war schnell erledigt, wird einfach nur angeschraubt. Die Dachklappe ist auch cool, auch hier zum Scheibe reinigen oder um mehr Licht in die Kabine zu lassen.
Wir sind rundum sehr zufrieden und können den E4 von Echle sehr empfehlen!
Hab das FOPS-Schutzgitter jetzt seit paar Wochen aufm Bagger drauf und bin echt zufrieden damit. Das Teil baut nicht so hoch auf, dadurch ist der ganze Bagger beim Transport einfach flacher. Mussten früher öfter rumtricksen wegen der Höhe.
Das schwenkbare Frontgitter ist auch sehr praktisch. Wenn man mal kurz vorne freie Sicht brauch oder schnell auf die Straße muss, klappt man’s einfach runter – fertig. Kein Gefummel, geht schnell.
Montage war auch schnell erledigt. Die vorhandenen Anschraubpunkte haben genau gepasst, alles ohne Schweißarbeiten – ranschrauben und gut ist.
Stabil ist das ganze auch. Macht nen durchdachten, robusten Eindruck – nix klapprig oder billig. So muss das sein.


